話說此次接機行程波折不斷,原廠從原定交機之六月延到八月,這一延也延出了機位問題,由原本直飛LAX改成多停NRT及HNL兩點,其間在NRT等候轉機時間多達7小時;這多出來的兩點及停留時間當然得好好利用。
Station1-Tokyo
17日1255抵達東京成田機場,華航機場值班經理Uehara さん特地來"案內"一下可憐的我們。
出發前往千葉縣船橋市City Tour。小姐!我們不是搭Skyliner啦!
City Tour結束準備返回成田機場繼續飛行旅程。


Station2-Honolulu
跨越國際換日線後還是8月17日,早上0800抵達檀香山國際機場搭乘怪怪的接駁車去通關,這也是首次渡過兩個8月17日。


Station2-Honolulu
跨越國際換日線後還是8月17日,早上0800抵達檀香山國際機場搭乘怪怪的接駁車去通關,這也是首次渡過兩個8月17日。
Station3-Los Angela
橫跨國際換日線後的17日晚間2000抵達洛杉磯,夜宿華航洛杉磯組員飯店Hilton Airport Los Angela;小弟我在此裸睡了一晚,為何要裸睡因為行李被直掛到聖保羅啦,真是要感謝Honolulu Delta大姐的一番好意.....感恩啊!
橫跨國際換日線後的17日晚間2000抵達洛杉磯,夜宿華航洛杉磯組員飯店Hilton Airport Los Angela;小弟我在此裸睡了一晚,為何要裸睡因為行李被直掛到聖保羅啦,真是要感謝Honolulu Delta大姐的一番好意.....感恩啊!

洛杉磯國際機場國際機場航廈,好像也是唯一非以數字命名的航廈 Tom Bradley International Terminal.

前往聖保羅的航班LAN Peru LP605,LAN Peru這名字唸起來有點難聽..^-^。
Station4-Lima
18日2355半夜中抵達秘魯首都利馬國際機場轉機,整個機場就是明亮,還有DutyFree店家的表演,Smoking Bar的氣氛簡也不錯,有點難以想像這是中南美洲國家。




Final Station-Sao Paulo
19日清晨0820終於抵達目的地巴西聖保羅機場,機場有點昏暗不過還蠻大的,畢竟聖保羅曾為巴西首都;走出機場往來車輛甚多,這時一股酒精味撲鼻而來,我原以為是行李箱中的高粱酒破了,其實是巴西著名的酒精汽車排氣味;所以,你說巴西先不先進呢?
這是原訂要住的Ceasar Hotel,以及旁邊怪怪的飛機公園。
1 件のコメント:
不是"精"奇之旅吧!!還說不想去我看蠻好的ㄚ.....哈哈哈。
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